Для разработки промышленного дизайна сложного технического объекта мы в нашей дизайн-студии всегда сначала проводим подробные дизайн-исследования. В данном проекте мы были в значительной степени ограничены сроками и тем, что у Заказчика уже была готова вся внутренняя конструкция устройств. В результате, параллельно исследованиям мы сразу искали общее формообразование проектируемой аддитивной технологии, предлагая перекомпановку там, где это необходимо по исследованиям (но, к сожалению, не везде это было возможно). В виду крайне ограниченных сроков поиск формообразования было решено начинать с построения оболочки вокруг имеющейся копоновки с минимизацией пустых объёмов (т.е. "обернуть" в форму имеющуюся начинку принтера). Небольгая часть результатов поиска представлена ниже:

Соотнося формообразование корпуса в целом с возможной конструкцией деталей для его производства и принимая о внимание технологические и временные ограничения, решаем создавать дизайн из максимально простых форм. Поэтому переходим к 3D-моделированию корпуса, разрабатываем раму и дизайнерские решения пробуем применить уже в 3D-модели.

Така как получаем в высокой степени утилитарный промышленный дизайн, то все эстетические решения, которые хотим внедрить сразу пытаемся согласовать с конструкцией деталей. Таким образом сразу получаем в модели эскизную конструкцию оболочки объекта с деталировкой и дизайн. Согласуем результат с Заказчиком и дорабатываем конструкцию рамы, деталей корпуса (крепления, технологические элементы и т.п.)

Отдельно прорарабатываем кинематику всех подвижных элементов корпуса, рассчитываем углы открытия, соотносим с эргономическими требованиями и проектируем механизмы открытия.

Также подбираем покупные изделия из имеющихся на рынке, дорабатываем дизайн в связке с конструкторскими и технологическими решениями. Прорабатываем цвето-графические решения.

Получаем финальный результат и разрабатываем чертёжную конструкторскую документацию.

Можно посмотреть результат с разных сторон, врашая мышью в браузере представленную ниже 3D-модель: